Si voi sunteti pasionati de masini si tineti la fetita voastra, ca la ochii din cap ? Ei bine, inseamna ca nu sunt singurul, care isi ingrijeste foarte mult masina, si tine foarte mult la ea. Eu sunt pasionat de masinile retro, chiar si de masinile moderne, dar totusi putin mai vechi, care au deja o varsta, cu aproximatie, minim 20 de ani. Intretinerea si conservarea la o astfel de masina, nu sunt mereu o treaba usoara. Trebuie sa ai mare grija cum mergi cu ea, ce consumabile folosesti, dar si cum te ingrijesti ca aceasta sa functioneze mai usor. Eu sunt de parerea, ca este foarte important, si conteaza chiar foarte, foart mult, pana si ce vaselina folosesti.
Mereu ma uit la vaselinele de foarte buna calitate, ce se pot aplica oricarui tip de autovehicul acestea fiind diferentiate prin gradul de compensare al uzurii. De la vaseline cu grad de protectie de 10% pentru piese noi pana cele de reparatie ce compenseaza uzura pana la 80% De asemenea toate imbunatatesc contactul dintre piese astfel incat uzura este extrem de redusa.
Chiar daca am o masina mai veche, o masina retro, este vorba despre o masina sport. Un adevarat generator de caldura si forta, cu sute de cai putere sub capota, care se simt si se aud exceptional. La relanti, masina pur si simplu toarce ca o felina, o felina nervoasa totusi, avand acei cateva sute de cai putere sub capota.
Deci, eu folosesc o vaselina care a fost special conceputa pentru a fi utilizata in echipamente cu turatii mari, de la 20.000 pana la 60.000 rpm pentru a compensa uzura de pana la 30%. Produsul protejeaza suprafetele de frictiune, rulmentii sau mecanismele ce functioneaza sub sarcini extreme. In paralel folosesc si o alta vaselina, care de asemenea a fost special conceputa pentru sistemele ce functioneaza la temperaturi ridicate. Aceasta poate compensa uzuri de pana la 30%. Produsul protejeaza suprafetele de frictiune, rulmentii sau mecanismele ce functioneaza la temperaturi ridicate si turatii de pana la 1000 rpm.Vaselina este de tip sintetic are proprietati anticorozive, adera foarte bine la suprafetele de lucru si protejeaza impotriva factorilor de mediu daunatori.
Eu consider ca sunt o solutie eficienta pentru protectia masinii. Si pentru ca imi fac cumparaturile de la CB Mania, preturile sunt mici.
Mereu ma uit la vaselinele de foarte buna calitate, ce se pot aplica oricarui tip de autovehicul acestea fiind diferentiate prin gradul de compensare al uzurii. De la vaseline cu grad de protectie de 10% pentru piese noi pana cele de reparatie ce compenseaza uzura pana la 80% De asemenea toate imbunatatesc contactul dintre piese astfel incat uzura este extrem de redusa.
Chiar daca am o masina mai veche, o masina retro, este vorba despre o masina sport. Un adevarat generator de caldura si forta, cu sute de cai putere sub capota, care se simt si se aud exceptional. La relanti, masina pur si simplu toarce ca o felina, o felina nervoasa totusi, avand acei cateva sute de cai putere sub capota.
Deci, eu folosesc o vaselina care a fost special conceputa pentru a fi utilizata in echipamente cu turatii mari, de la 20.000 pana la 60.000 rpm pentru a compensa uzura de pana la 30%. Produsul protejeaza suprafetele de frictiune, rulmentii sau mecanismele ce functioneaza sub sarcini extreme. In paralel folosesc si o alta vaselina, care de asemenea a fost special conceputa pentru sistemele ce functioneaza la temperaturi ridicate. Aceasta poate compensa uzuri de pana la 30%. Produsul protejeaza suprafetele de frictiune, rulmentii sau mecanismele ce functioneaza la temperaturi ridicate si turatii de pana la 1000 rpm.Vaselina este de tip sintetic are proprietati anticorozive, adera foarte bine la suprafetele de lucru si protejeaza impotriva factorilor de mediu daunatori.
Eu consider ca sunt o solutie eficienta pentru protectia masinii. Si pentru ca imi fac cumparaturile de la CB Mania, preturile sunt mici.